奈良県議会議員 あしたか清友

皆さん、こんにちは。奈良県議会議員のあしたか清友です。令和８年６月定例会で、会派では最多となる５回目の一般質問を行いました。奈良県奈良県の農業、障害者福祉、教育と若者の地元定着、香芝のことについて奈良県に質しました。議事録の概要が出ましたので報告します。

①奈良県産農産物等の海外への販路拡大支援について②障害者雇用の支援について③県立高等学校と産業界との連携について④香芝市域における国道事業の進捗状況及び今後の見通しについて（国道１６５号香芝柏原改良／国道１６８号香芝王寺道路）　あしたか清友一般質問通告書はこちら→　Ashitaka_R08_06

◆３番（芦高清友）　（登壇）議長のお許しを得ましたので、自由民主党・無所属の会、香芝市選出の芦高清友の一般質問を行わせていただきます。
これまで私は、日々の活動の中で、地域で暮らす皆様をはじめ、子育て、教育、福祉、医療、産業など様々な現場で多くの方からお声を伺ってまいりました。その一つ一つを県政の課題と受け止め、議場の場で取り上げてきました。本会議場での一般質問では、行財政の在り方をただすために、山下知事の行政運営に対する説明責任をはじめ、奈良県の財政運営や資金運用について取り上げてまいりました。子どもたちを取り巻く環境を改善するために、教員の未配置、いじめ防止対策、不登校支援、保育人材の確保、スポーツ施設の整備について質問してまいりました。地域の暮らしや将来のまちづくりに直結する課題を解決するために、県域水道の一体化、下水道事業におけるウオーターＰＰＰの導入、そして国道１６５号香芝柏原改良をはじめとする道路事業の推進について取り上げてまいりました。県民の命と安全を守るために、ドクターヘリの安定的な運航や、災害時の活動体制の充実について議論してまいりました。奈良が持つ歴史・文化・地域資源をどのように次の世代へつないでいくのかという観点から、近世・近代遺跡やどんづる峯の保存活動の質問を重ねてまいりました。このように、私の一般質問は、一つ一つの地域課題を県政全体の課題として捉え、現場の声を県政に届けることを大切にして取り組んでまいりました。今回の一般質問では、これまでと同じく、日々の活動の中で皆様からいただいた声を基に質問してまいりますので、簡潔で明瞭なご答弁をお願いいたします。奈良県の農業、福祉、教育と産業、そして地元の香芝のことについて、４点お伺いいたします。
まず初めに、奈良県産農産物等の海外への販路拡大支援についてお伺いします。これまでも奈良県議会では、奈良県産農産物等の海外販路拡大は、奈良県農業の振興にとって重要であるとの認識の下、継続して議論が重ねられてきました。奈良県では、海外に販路を持つバイヤーと商談できる場をつくるため、また輸出に積極的な生産者を支援するために、香港で開かれるアジア最大級の総合食品見本市「Ｆｏｏｄ　Ｅｘｐｏ　ＰＲＯ」へ出展してきました。さらに、香港などアジアの高級スーパーで奈良県産の柿の試食販売を行うなど、奈良県産の農産物を海外に向けて積極的にＰＲしてきました。その結果、現地バイヤーと新規成約を獲得するなど、奈良県産の柿やイチゴなどの農産物に対するニーズが増加傾向にあると認識しています。また、平成３０年のジェトロ奈良貿易情報センターの開設以降は、輸出に意欲のある生産者への相談支援や、海外ネットワークを持つバイヤーとのマッチング支援など、体制面の強化も図られてきました。奈良県では、有望な輸出先国の調査を進めながら、柿、イチゴ、お茶を重点品目として展開していく方向性を示されています。加えて、山下知事は、令和８年３月の定例会で、農産物の海外販路の拡大について、奈良県豊かな食と農の振興計画において、輸出拡大の取組を強化していくと述べられています。一方、海外展開を進めるに当たっては、輸出先国ごとに異なる法令や残留農薬基準などへの対応、安定した輸出量の確保、継続的な商流の構築など、乗り越えるべき課題も少なくありません。だからこそ、奈良県が先導役となって市場調査や販路開拓、商談支援を進め、生産者が安心して輸出に取り組める環境を整えていくことが重要であります。また、世界経済に目を向けますと、長引く円安傾向は輸出利益を増加させる可能性がある一方、中東情勢など地政学的リスクもあいまって各種コストが高止まりしているなど、世界を取り巻く経済情勢は複雑であります。
そこで、食農部長にお伺いします。現在の経済情勢を踏まえ、奈良県産農産物等の海外への販路拡大支援を具体的にどのように進めていこうと考えているのか、お聞かせください。
次に、障害者雇用の支援についてお伺いします。障害者雇用を充実させることは、多様性と包摂性のある社会の実現に不可欠であります。令和７年６月時点の奈良県内の民間企業における実雇用率は、全国第２位の２.９４％、奈良県庁は３.０％と、いずれも法定雇用率は超えています。一方、最近の新聞等で、障害者雇用に係る問題が取り上げられました。障害者雇用ビジネス業者が仲介した在宅勤務の方が、実質的な業務を与えられず、欠勤時も雇用主企業へ直接連絡しないよう求められていたとのことです。この方は、このルールを守り、企業との直接的なコミュニケーションが遮断され、孤独感を抱くケースもありました。業界団体は、この事業形態を不適切と指摘し、改善と信頼回復の取組を進めるとしていますが、障害者雇用の実態把握は非常に困難な現状でもあります。障害者雇用促進法第１条に定められた均等な機会及び待遇の確保、障害者がその有する能力を有効に発揮することができるようにするための措置、職業生活において自立することを促進するという理念、目的が守られているのかどうか。行政も含めた関係者が不断に見守り、改善を続けなければいけない問題であると考えます。奈良県では、障害者はたらく応援団なら、農福連携などの取組を通じて障害者雇用の支援を促進してこられました。福祉的就労への支援や相談・支援機関への紹介など、多面的に取組を進めてこられているものと認識しております。一方で、先ほど申し上げたとおり、この問題は不断の見直しが必要であります。令和８年７月より法定雇用率が引き上げられる中で、形式的な雇用ではなく、実質的な雇用の質を高める必要があるのではないでしょうか。
そこで、福祉保険部長にお伺いします。障害者雇用の支援に係るこれまでの取組を踏まえ、どのように課題を認識しておられるのでしょうか。また、その課題解決に向けて今後どのように取り組んでいかれるのか、お考えをお聞かせください。

次に、県立高等学校と産業界との連携についてお伺いします。昨年１１月から、高市政権において経済成長を強力に牽引するためのその具体化に向け、日本成長戦略本部の下、日本成長戦略会議が開催されています。その１つである日本成長戦略会議人材育成分科会において、令和８年４月２８日に高校から大学・大学院等を通した人材育成システム改革ビジョンが示されました。このビジョンによると、１７の戦略分野における課題や、ＡＸ時代における人材需要の構造変化も踏まえ、教育機関が産業界と協働し、高校から大学までを一貫して教育改革を一体的に推進していくことが必要であるとされています。こうした国の方向性を踏まえれば、私としては、奈良県においても、持続可能な経済成長の実現に向け、安定的な人材育成を行うために、県立高校において、県内の産業界との連携・協働を一層進めることが必要であると考えます。そのためには、学びの内容や方法の充実を図り、その取組を支えるための指導体制を計画的かつ組織的に構築していくことが不可欠であります。しかしながら、現時点では、高校によって産業界との関わり方や連携の深さに差があるのではないでしょうか。高校が産業界と連携・協働し、生徒たちに仕事のイメージをさせたり、高校での理論学習と企業での実践の往還による学びの深化を図ったりすることによって、幅広い視野を持った人材を育成することが重要であると考えます。
そこで、教育長にお伺いします。県立高等学校と産業界の連携は、若者の地元定着に不可欠であると考えますが、現在どういった状況にあるのでしょうか。また、今後どのような方向性で連携を強化していくのでしょうか。教育長のご所見をお伺いします。

最後に、香芝市域における国道事業の進捗状況及び今後の見通しについてお伺いします。国土交通省の道路統計年報２０２４、令和５年３月３１日時点から奈良県の道路を取り巻く状況を見ますと、国道と県道を足した一般道路の道路整備率は、およそ３５％で全国第４７位、最下位であります。全国平均がおよそ６４％ですので、大きく立ち後れています。香芝市を東西に横断する国道１６５号と香芝市を南北に縦断する国道１６８号についても、事業促進と早期完了が求められます。はじめに、平成２３年に事業化されました国道１６５号香芝柏原改良です。香芝市の穴虫西交差点から西名阪自動車道の大阪柏原インターまでのおよそ２.８キロメートルの区間を２車線から４車線化にする国の事業であります。平成２４年に開通した中和幹線から西名阪自動車道の間、交通渋滞などを解消するものです。現在、発掘調査を香芝市で進めていただいております。しかし、いまだ工事着手に至っておりません。次に、平成１８年に事業化されました国道１６８号香芝王寺道路です。国道１６８号香芝王寺道路は、香芝市の北今市から王寺町の畠田４丁目の交差点までの、およそ３.２キロメートルの区間を２車線から４車線化にする奈良県の事業で、無電柱化の工事も進められています。工事する区間は大きく３工区に分かれており、最南端の北今市の交差点からおよそ３４０メートルの区間は、令和６年度に供用開始されました。道路の整備は、土地所有者の協力と担当職員や工事関係者の尽力によって進むものと理解しております。ようやく見える形で道路整備が進んでいることに、地元をはじめ関係者の皆さんには感謝申し上げたいと思います。
香芝市域における道路整備については、これまでも一般質問や建設委員会で何度も聞かせていただいておりますが、改めて県土マネジメント部長にお伺いします。国道１６５号香芝柏原改良の事業の進捗状況及び今後の見通しについてお聞かせください。また、国道１６８号香芝王寺道路の事業の進捗状況及び今後の見通しについてお聞かせください。以上、壇上からの質問を終わります。

◎食農部長（中野泰寿）【答弁】３番芦高議員から私に対しましては、県産農産物等の海外への販路拡大支援についてのご質問でございました。お答えを申し上げます。
議員お述べのとおり、日本全体で人口減少が進み、農産物の需要の縮小が見込まれております。加えて、近年続いている円安や中東情勢等によるコスト高など、本県農業を取り巻く環境は厳しい状況でございます。生産者の所得を向上させ、持続可能な農業振興につなげることは、本県農業にとって重要な課題でございます。そんな中、海外でのニーズ調査の結果、県産のイチゴ、柿等は富裕層の需要が高く、安全性・味・外観といった付加価値が、海外市場においても優位性があると認められていることから、これらを主力として、海外への販路の開拓・拡大を進めているところでございます。具体的には、海外向けの販売プロモーションと輸出促進に向けた生産支援・技術開発研究の両面について、一体的に取り組んでいるところでございます。海外向けのプロモーションにつきましては、これまでのニーズ調査などの結果を踏まえ、引き続き、香港などアジアを中心に、高級スーパーや飲食店でのイチゴや柿の奈良県フェアを開催するとともに、新たに輸出先国を開拓するためのニーズ調査の実施、国内外で開催される海外バイヤー対象の展示商談会への出展、そして農業者や事業者を対象とした、輸出への関心を高めるための輸出セミナー等の開催といったことを行います。また、生産面と技術開発研究面につきましては、お茶では、県が研究開発いたしましたＥＵ諸国の残留農薬基準に適合した栽培方法の普及や、海外で人気の抹茶の原料となりますてん茶をつくる施設整備の支援を行います。イチゴでは、輸出量の増加を目指し、長距離輸送に耐え得る品質保持技術の開発や、新たに輸出に取り組む生産者の組織化を進めてまいります。これらにより、生産・流通・販売のそれぞれの局面におきまして、輸出拡大に向けた支援を行ってまいりたいと考えております。私からの答弁は以上でございます。ご質問ありがとうございました。

◎福祉保険部長（春木智博）【答弁】３番芦高議員からご質問いただきました障害者雇用の支援についてお答えいたします。
障害者雇用については、働くことを希望する障害者が、安心して働ける、そして働き続けられる環境づくりが重要であると考えています。県では、これまでから雇用契約に基づく一般就労については、職場実習や企業とのマッチング支援、採用後の職場定着支援、県庁自身での雇用などにより支援を行っております。また、障害者就労事業所などで働く福祉的な就労につきましては、行政による授産商品の優先調達や販売会開催などの工賃向上に向けた取組、農業の専門家を事業所へ派遣し、技術指導による働く場の確保などを行っております。このような取組を実施する中で、県全体として障害者の採用人数が増えても、法定雇用率に達成していない企業があること、精神障害者などの職場定着率が低いこと、障害種別ごとの多様なニーズへの支援に不足があることなどが課題であると認識しております。このことから、県として今後重視すべきことは、企業に雇ってもらうための支援から障害者が働き続け、能力を発揮できる支援への転換、すなわち、採用人数だけに着目するのではなく、継続的な就労やキャリア形成など本人の希望に沿った就労の実現であり、障害者雇用の量から質への転換が求められていると考えております。そのため、今後は企業の障害理解を一層促進するとともに、特別支援学校の生徒など障害者と企業とのミスマッチが生じないよう実際の職場で実習を重ね、職場実習から採用、職場定着までの切れ目のない支援の充実や、企業と福祉事業所など関係機関との連携強化などに取り組み、障害者が本人の能力と適性に応じて働き続けられる環境づくりを行ってまいります。答弁は以上でございます。ご質問ありがとうございました。

◎教育長（大石健一）【答弁】３番芦高議員から私には、県立高校と産業界との連携についてのご質問でございました。
本年２月に文部科学省から示された高校教育改革に関する基本方針において、産業構造の転換に対応できる産業イノベーション人材の育成が急務とあり、県教育委員会では、ＡＩ・ＤＸ等を活用し、地域産業や社会の課題を解決する力や新たな価値を創造する力を生徒が身につけ、卒業後の進路選択や将来設計において、それらを生かしていくことができる教育を実現してまいります。これまでも教育と地域社会や企業との連携は欠かせないものと考え、県立高校では県内企業におけるインターンシップや企業人を学校に招いた講話等を実施したりすることで、学校での学びと社会とのつながりを意識させるなど、生徒のキャリア発達を促してまいりました。さらに、本年５月には、地域産業をはじめ経済社会の健全で持続的な発展を担う職業人の育成に寄与することを目的として、奈良県商工会議所連合会、奈良県商工会連合会、奈良経済産業協会それぞれと連携協定を締結したところでございます。今後は、インターンシップやデュアルシステムによる就業体験の充実はもとより、探究活動への企業の参画やカリキュラムの共同開発などを実施することで、生徒の学びをより豊かなものへと深化させてまいります。そして、産業界との連携等の取組を通じて、生徒一人ひとりにみずからのよさや可能性を認識させ、様々な社会的変化を乗り越えながら豊かな人生を切り開くとともに、地域社会や産業の発展に主体的に貢献できる力を培ってまいる所存でございます。答弁は以上でございます。ご質問ありがとうございました。

◎県土マネジメント部長（篠田隆三）【答弁】３番芦高議員から私には、香芝市域における国道事業の進捗状況及び今後の見通しについて、２点ご質問いただきました。
まず１点目、国道１６５号香芝柏原改良についてお答えをいたします。国道１６５号香芝柏原改良は、中和幹線に接続する香芝市穴虫西交差点から大阪府柏原市の西名阪自動車道柏原インターチェンジに至る延長約２.８キロについて、連続する急カーブをなくすとともに、４車線に拡幅する国土交通省の事業でございます。平成２３年度に事業化いたしまして、詳細設計、用地取得、埋蔵文化財の発掘調査などが進められておりまして、令和８年３月末時点において約９割の用地取得が完了しております。国土交通省からは、今後も早期に用地取得が完了するよう取り組んでいく予定と聞いております。県といたしましては、国土交通省や香芝市と連携をいたしまして、円滑な事業推進に向けた必要な役割を果たしてまいりたいと考えておるところでございます。
続いて、２点目でございます。国道１６８号香芝王寺道路についてお答えをいたします。国道１６８号香芝王寺道路は、香芝市北今市から王寺町畠田４丁目に至る延長約３.２キロメートルを４車線に拡幅し、併せて無電柱化する事業でございます。奈良県道路整備基本計画におきまして、骨格幹線道路ネットワークに位置づけられており、本県西部を南北に縦断する重要な幹線道路でございます。本事業は、平成１８年度から事業に着手しておりまして、西名阪自動車道香芝インターチェンジから南側約１.３キロメートルについて、令和７年３月に事業区間の一番南側に当たる香芝市北今市から北へ約３４０メートルの区間を供用し、残る区間については、令和８年１月末に全ての用地買収を完了しております。現在、供用済み箇所から北へ約５７０メートルの区間におきまして、拡幅工事と電線共同溝工事を進めてございます。また、西名阪自動車道香芝インターチェンジから北側の畠田４丁目交差点まで約１.９キロメートルの区間につきましては、沿道の店舗が多く用地交渉に時間を要しておりますけれども、地権者との境界立会や補償調査を進め、現時点までに面積ベースで約７割の用地を取得しております。引き続き、地元や地権者のご理解・ご協力を得ながら、残りの用地を早期に取得するなど、完成に向けて取り組んでまいりたいと考えております。答弁は以上でございます。ご質問ありがとうございました。

◆３番（芦高清友）【要望・再質問】それでは、まず、国道１６８号の香芝王寺道路についてです。この国道事業の周辺、香芝市の平野地区に香芝市のスポーツ公園プールがありまして、西名阪自動車道香芝インターの北側に位置しますけれども、令和８年４月１日に屋内プールが開業しました。屋外プールは７月１日から開業する予定で聞いています。ぜひ皆さん行っていただきたいと思っています。この香芝市のスポーツ公園事業は、プールだけではなくて、２０３１年に開催される国民スポーツ大会・全国パラスポーツ大会のスポーツクライミングの会場にもなっています。この道路整備の事業効果だけでなく、奈良県の香芝市のまちづくりにも大きく寄与するものでありますので、奈良県としても、これに力を入れていただきたいと思っています。国道１６８号で今、地元で具体の要望が上がっています。それは、県民運動場北交差部における信号機のある交差点の設置です。ちょうど１年前に地元説明会がありまして、地元の方、そして地元の市議の方も参加されて、信号機の設置の要望があったと聞いています。その後、地元の強い要望を受けて、令和７年１０月６日、県民運動場北交差部における中央分離帯の開口部及び信号機の設置について、広域消防組合から依頼という形で、県に要望が上がっています。そしてまた、令和７年９月９日に、県民運動場北交差部における信号機のある交差点の設置を求める要望書が香芝市から県に提出されています。さらに、令和７年１２月１７日に、県民運動場北交差部における信号機のある交差点の設置を求める意見書が、山下知事、県、警察本部、そして香芝警察署長に提出されています。これは市議会から意見書が出されていると聞いています。これは何が言いたいかといいますと、県民運動場北交差部における信号の設置というのは、地元に住み暮らす方々の強い要望があると認識していただいていると思いますけれども、今、その協議の段階の中でお話を聞いていますと、歩行者用の信号機の設置は協議に上がっていると聞いています。ただ、信号交差点は認められないという意見も出ていると伺っています。ここは、このようにこれだけ強く要望が出ています。地元の方からも出ていますので、結果ありきではなく前向きに検討していただきたいと思っています。これは協議中なので、私からも要望させていただきます。
次に、国道１６５号香芝柏原改良についてです。この国道事業の周辺には、香芝市総合公園、そしてどんづる峯があります。この県の天然記念物であるどんづる峯は、７５年ぶりに指定範囲を拡大していただきました。これは文化財課でやっていただいたと認識しております。この拡大されたことによって、香芝市の総合公園の基本構想のエリアとどんづる峯の天然記念物の指定範囲がつながる形になりました。香芝市の総合公園とどんづる峯の一体的な整備ができるものになったと考えています。しかし、それは国道１６５号の香芝柏原改良の事業が進んでこそ、このエリアが生きてくると思います。国道１６５号香芝柏原改良の事業主体が奈良国道事務所から大阪国道事務所に変わりました。これは前向きなことと捉えています。国道１６５号香芝柏原改良は、大阪府側から見ると東の端に当たるところで、奈良県側から見ると西の端に当たります。近畿地方整備局の２０２６年度の予算概要では、大阪中河内地域については、総合的な交通需要を踏まえ、交通円滑化や幹線道路の機能強化等に係る調査を実施しますとあります。令和８年４月に道路調査の見通しが正式に発表されました。国道２５号大阪柏原バイパスは、国道１６５号と接続する位置にあります。大阪府と奈良県を結ぶ重要な交通の動脈であるということは言うまでもありません。このことは、奈良県にとっても絶好の機会であると考えます。令和８年度の国道１６５号香芝柏原改良の予算は増額されています。令和７年１２月に行われた近畿地方整備局の事業再評価でも事業の必要性が示されました。しかしながら、工事着工に至っていない、工事着工の時期が未定という状況であると認識しています。このことは、奈良県においても負担金を払っている中において、奈良県の協力なくして進むものではないと考えていますが、この国道１６５号香芝柏原改良、いろんな状況が変わってきた中で、奈良県の意気込みをお聞かせください。

◎県土マネジメント部長（篠田隆三）【答弁】ただいまご質問いただきました国道１６５号香芝柏原改良でございますけれども、これは大阪と奈良を結ぶ重要な幹線道路であると認識しておりまして、議員お述べのように、渋滞の解消だけにかかわらず、交通事故の低減でありますとか、あるいは異常気象時の通行規制の区間にもなっておりますが、それらの解消にも資する非常に意義の大きい事業であると県としても認識をしております。県といたしましても、早期に工事着手していただきまして、そして一日も早い供用、これが実現するように、引き続き国に要望をしてまいりたいと考えております。また、あわせまして、直轄事業を推進するための必要な直轄負担金につきましてもしっかりと確保してまいりたいと、このように考えております。以上でございます。

◆３番（芦高清友）【要望・再質問】地元の道のことなんですけど、この周辺にはそういった施設があって、どうのこうのということがないものですから、これはあまり皆さんに知られていないんですよ。香芝市のスポーツ公園と総合公園、そしてどんづる峯はダブルエンジンで香芝の西側と北側の位置にあるんです。だから、県の道路整備というのは、道路整備の効果だけではないということを改めて認識していただきたいし、皆さんにも知っていただきたい、ご認識いただきたいと思っています。国道１６５号の香芝柏原改良ですが、本来、文化財発掘調査は県がやるべきものだと認識しています。それを香芝市が、昨年、そして今年度、穴虫から田尻の地域で発掘調査をやっているわけですね。だから、県でも、何らかの人であったり、そういった発掘に関連する予算であったり、その辺は考えていただきたいと思っています。これは引き続き、国でお金は出ていると認識していますけど、本来県がやるべきところを地元がやっていることもご理解いただきたいと思います。副知事も奈良国道事務所の時代から、この辺りの用地取得に関しては、現役のときにかなり動いていた、こういう事業でありますので、これはぜひ頭に入れていただいて、奈良県と大阪府を結ぶ府県境にある重要な道、香芝、広陵、高田、そして橿原、桜井、宇陀と続いていく、国道１６５号ですから、これはぜひ頭に入れておいてください。山下知事もよろしくお願いします。
次に、県立高等学校と産業界との連携について伺います。県立高等学校における産業界との連携ですけど、その対象は大きく２つあるのではないかなと考えています。その１つは、普通科の高校へのキャリア教育、そしてもう一つは農業、工業、商業、家庭科など専門高校へのキャリア教育だと思っています。若者の地元定着を本気で進めるのであれば、単発の職業体験や講演会等ではなく、教育課程や進路指導と結びつけた継続的な連携体制が必要であると考えています。特に、農業、工業、商業、家庭、そして福祉など、いわゆるエッセンシャルワーカーと言われる専門人材の育成は、今まで以上に力を入れなければならないと思います。これまで専門高校が個々に企業と連携してこられました。その中で、専門高校と産業界の連携について、奈良県教育委員会として、企業との窓口、そして調整体制をどのように持つのか、お考えをお伺いします。

◎教育長（大石健一）【答弁】先ほど申し上げました経済団体との連携でございますけれども、これにつきましては各学校に既に通知をしております。その上で、この協定に基づく取組を進めるに当たりまして、まずはどういった内容で連携したいかということは各学校から上げていただいて、県教育委員会が窓口として、それぞれの経済団体と話をさせていただいてということで、もう既に学校からも相談を受けている例もございます。今後は、例えばこんな連携があるのではないかというメニューのようなものを経済団体ともお話ししながらつくらせていただいて、そして各学校に示し、その中で今後の人材育成につなげていきたい、このように考えております。

◆３番（芦高清友）【時間切れ・まとめ】その協定に基づいて、かつ、各学校云々と今いただきましたけれども、実効性のある計画を立てる必要があると私は考えています。その点は、これまでも取り組んでこられましたけれども、さらに産業界と連携して、協定を結んでこれからやっていくということですから、要望しておきます。教育長、よろしくお願いします。あと、もう一つは普通科の高校と産業界との連携になると思います。例として、令和７年１１月１０日に香芝高校と香芝市商工会は連携協定を結んでいます。これは、連携を結ぶ前から商工会の主催のイベントにボランティアスタッフとして来ていただいたり、授業の一環として商工会の事務所にインタビューをして冊子にまとめたりと、商工会と交流を続けてきた経緯があるから、こういう協定に至ったわけです。ですので、協定してから考えるというのとは、また違うわけでありまして、市内で起業したいという生徒のサポートも視野に入れて人材育成が今行われています。これは、あと、別の協力の部分ですけど、香芝高校のサッカー部のユニホームに地元の企業がスポンサーとして協力したり、生徒だけじゃなくて保護者をはじめ関係者にも地元企業へのよい影響があるわけですから、こういったことというのは横展開していただきたいと思っています。いろんな形で、人材育成だけにかかわらず、連携・協働できることはあるということを、また横展開していただきたいと思います。
それと、次に障害者雇用について要望させていただきます。就労に関わる情報がなかなか入ってこないということを当事者の保護者から伺いました。それはなぜかというと、特別支援学校から先生方が就労につなげている形と、大人になってから障害者になられるパターンは誰にでもあり得るわけです。そういったときに、就労継続支援のＢ型やＡ型、就労移行支援、一般就労といった支援の取組を周知徹底していただきたいと思います。

質問と答弁のやりとりをしていると制限時間が切れていることに気づきません。